20 de Mayo 2026
La empresa estadounidense General Motors (GM) comenzará en 2027 a producir los modelos Chevrolet Groove y el Aveo en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila, esto como parte de su estrategia para aumentar la manufactura nacional de vehículos y sustituir las importaciones desde China, donde produce estos modelos.
Durante un evento realizado en el Complejo Toluca, Francisco Garza, presidente y director general de GM México, detalló que a partir del siguiente año iniciarán el ensamble de unidades para el mercado nacional, “con la meta de alcanzar una capacidad aproximada de 80 mil vehículos anuales hacia 2030”.
“En este nuevo capítulo estamos ensamblando localmente modelos favoritos de nuestros consumidores”, dijo Garza, presidente y director GM México en el anuncio, quien agregó que esta decisión forma parte de la inversión de mil millones de dólares anunciada por la empresa a inicios de 2026.
Marcelo Ebrard, secretario de Economía, señaló que la decisión permitirá que alrededor de 80 mil vehículos comiencen a producirse completamente en México, luego de que ambos modelos fueran importados desde China.
El funcionario afirmó que la estrategia busca fortalecer la manufactura nacional frente a los cambios en el comercio internacional y aumentar el contenido regional de la industria automotriz.
“Estos 80 mil vehículos que hoy son importados van a empezar a producirse en nuestro país”, comentó.
Además, adelantó que cada vez más autopartes y componentes utilizados por GM serán fabricados en México, lo que impulsará la cadena de proveedores nacionales.
Durante el evento también participó la presidenta Claudia Sheinbaum, quien aseguró que el proyecto se alinea con el Plan México, estrategia federal enfocada en incrementar la producción nacional y reducir la dependencia de importaciones.
La mandataria destacó que México busca consolidarse como una plataforma manufacturera más integrada, tanto para abastecer el mercado interno como para fortalecer exportaciones.
Además, explicó que uno de los objetivos del gobierno federal era evitar que modelos con alta demanda en México siguieran llegando desde Asia, por lo que celebró que GM decidiera trasladar parte de esa producción al país.
“¿Por qué los vehículos favoritos de las y los mexicanos se tienen que producir fuera?”, comentó al referirse al Chevrolet Aveo.
Por su parte, Delfina Gómez, gobernadora del Estado de México, afirmó que la inversión de GM representa una señal de confianza para México y contribuirá a la generación de empleos y al desarrollo económico regional. Destacó que el anuncio se suma a otras inversiones recientes de empresas internacionales en Estado de México, como Nestlé, Bayer, Pfizer y Unilever, alineadas con la estrategia industrial impulsada por el gobierno federal.
En el encuentro también estuvieron presentes Altagracia Gómez Sierra, coordinadora del Consejo Asesor de Desarrollo Económico Regional y Relocalización; y Alicia del Valle Soto, directora ejecutiva de la planta de Ensamble Ramos Arizpe. También asistió José Medina Mora, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), y Héctor Alonso Romero, titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México.
Aunque la compañía no detalló nuevos montos de inversión, confirmó que la estrategia contempla ampliar la capacidad instalada, modernizar procesos e incrementar la integración tecnológica en sus plantas.
Actualmente, GM genera más de 23 mil empleos directos en el país y opera complejos manufactureros en Estado de México, Coahuila, Guanajuato y San Luis Potosí. En enero de 2026, la automotriz anunció una inversión de mil millones de dólares para México durante los próximos dos años, enfocada en fortalecer áreas de manufactura, desarrollo e innovación.
GM cerró 2025 con la comercialización de 198 mil 153 unidades en México y mantuvo el segundo lugar de ventas en la industria automotriz, con una participación de mercado de 12.2 por ciento, según datos de la propia armadora.
