9 de Junio 2026
La Presidencia de la República publicó este martes un decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF) que establece cambios la Ley de Aeropuertos, con los que endurece el uso de horarios de aterrizaje y despegue, conocidos como slots.
Los nuevos lineamientos obligan a las líneas aéreas a operar al menos 80 por ciento de sus horarios asignados, o slots, para mantener su derecho histórico en la siguiente temporada.
'La persona transportista aérea que cumpla con el requisito tiene prioridad de recibir de manera preferente la asignación de dicha serie de horarios respecto de cualquier otra persona transportista aérea", dice el documento.
Asimismo, el decreto abre la puerta a nuevas empresas, reservando 50 por ciento de los horarios disponibles para "nuevos entrantes", es decir, aquellas aerolíneas con poca presencia en un aeropuerto específico.
Los cambios también establecen que las aerolíneas con adeudos pendientes por servicios de navegación o uso de aeropuertos podrán ver rechazadas sus solicitudes de vuelo de forma inmediata.
El decreto establece nuevos estándares de saturación que consideran tanto la infraestructura física del aeródromo como la capacidad de atención a los usuarios.
De esta manera, un aeropuerto se considera saturado cuando se producen demoras en aterrizajes o despegues por causas atribuibles al concesionario, como falta de pistas, posiciones, calles de rodaje o ayudas visuales, y si en más de 25 ocasiones en un año, en una hora determinada, se rebasa la capacidad máxima de pasajeros o se rechazan solicitudes de vuelo por falta de capacidad en la terminal.
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) tendrá un plazo de 60 días para clasificar todos los aeropuertos del país bajo nuevos estándares de saturación.
Con estas reformas, la autoridad no solo evaluará la congestión en las pistas, sino también la eficiencia de los edificios terminales, considerando aspectos como las vialidades de acceso y los tiempos de procesamiento de pasajeros.
