El ministro Hugo Aguilar Ortiz afirmó que no existen riesgos actuales que justifiquen su uso y reiteró el compromiso de austeridad.
26 de Enero 2026
La Suprema Corte de Justicia de la Nación ratificó su determinación de no hacer uso de las camionetas blindadas recientemente adquiridas, luego de la controversia generada por su costo y su aparente contradicción con los principios de austeridad.
En conferencia de prensa este lunes 26 de enero de 2026, el ministro presidente, Hugo Aguilar Ortiz, señaló que las y los ministros asumieron un compromiso claro con la austeridad y subrayó que las medidas de seguridad no deben confundirse con lujos. Explicó que, tras dialogar al interior del Pleno, se acordó no utilizar dichas unidades, al no existir actualmente riesgos que justifiquen su uso.
Aguilar Ortiz precisó que la compra de los vehículos se realizó a partir de recomendaciones técnicas en materia de seguridad. Asimismo, recordó que en la integración anterior de la Corte se aprobó que los ministros que concluyeron su encargo en septiembre pasado pudieran adquirir sus vehículos como parte de su haber de retiro, lo que derivó en la salida de cuatro camionetas.
El presidente del máximo tribunal enfatizó que la política de austeridad impulsada en esta nueva etapa no es simbólica, sino una estrategia de administración responsable que busca equilibrio, sin afectar la seguridad institucional ni el cumplimiento de las funciones constitucionales, reiterando la independencia y autonomía de la Corte.
La decisión se da después de la polémica por la adquisición de camionetas blindadas de la marca Jeep, destinadas a los nuevos ministros electos por voto popular en junio de 2025, con un valor aproximado de 1.7 millones de pesos por unidad, sin incluir el blindaje. La SCJN sostuvo que la renovación del parque vehicular se basó en dictámenes de autoridades federales que advirtieron que las unidades anteriores ya no cumplían con los estándares de seguridad, y aseguró que el proceso se realizó conforme a la normativa interna vigente desde 2019, sin generar un gasto adicional.
