Los vehículos electrificados comienzan a ocupar un espacio cada vez mayor dentro del mercado automotriz de Puebla.
Entre enero y agosto de 2026 se comercializaron en el estado 763 vehículos híbridos enchufables, frente a las 252 unidades vendidas durante el mismo periodo de 2025.
El incremento fue de 202.7%, lo que significa que las ventas prácticamente se triplicaron en solamente un año, según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros del Inegi.
Los híbridos enchufables combinan un motor tradicional de combustión con uno eléctrico y baterías que pueden cargarse mediante una conexión externa.
Ese sistema permite realizar determinados trayectos utilizando energía eléctrica sin renunciar por completo a un motor de gasolina o diésel.
Pero el crecimiento no se limita a esta tecnología.
Los híbridos convencionales pasaron de 2 mil 206 unidades vendidas entre enero y agosto de 2025 a 3 mil 269 durante 2026.
Los vehículos totalmente eléctricos también ganaron terreno, aunque todavía representan un mercado menor: Puebla pasó de 431 a 573 unidades comercializadas.
El cambio muestra una diversificación del mercado automotriz poblano.
Durante años, la conversación sobre vehículos electrificados estuvo concentrada principalmente en modelos completamente eléctricos y en las dificultades asociadas con la infraestructura de carga.
Los híbridos, en cambio, han encontrado un punto intermedio para consumidores que buscan reducir su consumo de combustible sin depender completamente de una red de cargadores.
El crecimiento también plantea nuevos retos.
Una mayor cantidad de vehículos eléctricos e híbridos requiere estaciones de carga, técnicos capacitados, disponibilidad de refacciones y servicios especializados.
Puebla tiene una relación histórica con la industria automotriz.
Ahora, además de producir vehículos, comienza a mostrar cambios importantes en la tecnología que sus habitantes eligen al momento de comprar uno.
