8 de Abril 2026
Víctimas del descarrilamiento del Tren Interoceánico llegaron a un acuerdo reparatorio con la empresa y 145 personas recibieron el pago de la reparación del daño, informó Ernestina Godoy, titular de la Fiscalía General de la República.
Asimismo, indicó que los procesos en contra del maquinista, conductor y jefe de despacho continúan por los delitos de homicidio y lesiones culposas.
Ernestina Godoy informó que ante la disposición que tuvo la empresa responsable en las investigaciones, las víctimas y ofendidos decidieron llegar a un acuerdo reparatorio, lo que significa que dicha empresa no será procesada en lo penal.
“Hasta ahora, 145 personas, es decir, 114 adultos y 31 niñas, niños y adolescentes, han recibido de forma inmediata la reparación integral del daño, por lo que se genera la consecuente extinción de la acción penal”, dijo Godoy en un mensaje a medios.
Dicho acuerdo reparatorio se realizó en conjunto con la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas y con el Órgano Especializado en Mecanismos Alternativos de Solución de Controversias de la Fiscalía General de la República.
Sobre la responsabilidad del maquinista, conductor y jefe de departamento, Ernestina Godoy informó que fueron vinculados a proceso por los delitos de homicidio y lesiones culposas. En lo que respecta al delito de daño en bienes, la empresa del tren les otorgó el perdón.
Los delitos de ataques a vías de comunicación, uso ilícito de atribuciones y servicio indebido del servicio público fueron descartados luego de que se hicieron los peritajes en materia de arquitectura, ingeniería civil, seguridad industrial.
Además, se revisaron seis auditorías, realizadas por la Auditoría Superior de la Federación, así como otras seis auditorías y cinco expedientes de investigación que realizó la Secretaría de Anticorrupción y Buen Gobierno, sobre 41 contratos públicos relacionadas con la vía, adquisición del material y el mantenimiento de ambos.
"Se corroboró que la calidad de los elementos de la vía en el punto del siniestro y de condiciones de las locomotoras y vagones cumplen con la norma aplicable".
En total, la FGR elaboró 230 dictámenes periciales en materia de ingeniería civil, arquitectura, audio, video, química, medicina forense, fotografía, criminalística de campo, genética forense, lofoscopía, topografía, aeronáutica, ambientales y en telecomunicaciones.
El 28 de diciembre de 2025, el tren que salía de Salina Cruz, Oaxaca, con destino a Coatzacoalcos, Veracruz, se descarriló a la altura de Ciudad Ixtepec, lo que dejó 14 muertos y más de 90 lesionados. El 27 de enero de este año, la FGR informó que el incidente fue ocasionado por el exceso de velocidad, lo que provocó que la locomotora se saliera de las vías y volcara.
El proyecto del Tren Interoceánico fue gestionado por la Secretaría de Marina y en él participaron varias empresas de construcción. Sin embargo, la operación está a cargo de la empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
